Motore, motore è una macchina in grado di convertire altre forme di energia in energia meccanica, compresi motori a combustione interna (motori a benzina, ecc.), motori a combustione esterna (motori Stirling, motori a vapore, ecc.), motori elettrici, ecc. Ad esempio , i motori a combustione interna solitamente convertono l'energia chimica in energia meccanica.Il motore si applica sia al dispositivo generatore di potenza che all'intera macchina, compreso il dispositivo di potenza.Il motore è nato per la prima volta in Inghilterra, quindi anche il concetto di motore deriva dall'inglese.Il suo significato originale si riferisce al “dispositivo meccanico che genera energia”.

La carrozzeria è lo scheletro del motore e la base di installazione dei vari meccanismi e sistemi del motore.Tutte le parti principali e gli accessori del motore sono installati all'interno e all'esterno dello stesso e sopporta carichi diversi.Pertanto, il corpo deve avere resistenza e rigidità sufficienti.Il blocco motore è composto principalmente da blocco cilindri, camicia del cilindro, testata, guarnizione del cilindro e altre parti.

Il principio di funzionamento del motore è suddiviso in 4 parti della corsa: corsa di aspirazione, corsa di compressione, corsa di potenza e corsa di scarico.Lo specialista della manutenzione FAW-Volkswagen Star ha sottolineato che in inverno l'olio motore, l'olio dei freni e l'antigelo nel vano motore dovrebbero essere controllati frequentemente per vedere se l'olio è sufficiente, se si è deteriorato e se è il momento di sostituirlo.Questi oli sono come il sangue della tua auto.Il ciclo di sostituzione deve essere sostituito per garantire una circolazione regolare dell'olio.

I motori più comuni nella nostra vita quotidiana sono i motori delle automobili;si dividono in motori a benzina e motori diesel a seconda dei diversi combustibili.Questo tipo di motore è generalmente composto da "due meccanismi principali e cinque sistemi principali", vale a dire meccanismo di biella a manovella, treno di valvole, sistema di alimentazione del carburante, sistema di avviamento, sistema di raffreddamento, sistema di lubrificazione e sistema di accensione.Il motore diesel non ha un sistema di accensione.Si brucia ad alta temperatura e pressione iniettando carburante nella camera di combustione sotto forma di nebbia ad alta pressione.